- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Produk
- View as
Tingkap Lubang Bot Bujur Aluminium
Kejuruteraan dengan bingkai aluminium dan kaca akrilik untuk menahan cuaca marin dan kakisan.
bahan
Aloi Aluminium & Kaca Akrilik
Rawatan Permukaan
Perak Anodized
Permohonan
Sisi Badan, Dinding Kabin, Tingkap Tetas
- Kejuruteraan dengan bingkai aluminium dan kaca akrilik untuk menahan cuaca marin dan kakisan.
- Mempunyai pengedap gasket getah dan engsel geseran, memastikan pengedap kalis bocor apabila ditutup dan kedudukan buka yang fleksibel untuk pengudaraan kabin.
- Kontur berprofil rendah bujur disepadukan dengan lancar ke dalam struktur badan kapal dan kabin, memberikan profil bersih tanpa menjejaskan integriti struktur.
- Direka untuk pembina bot dan pengedar marin yang mencari gabungan reka bentuk moden dan prestasi yang boleh dipercayai.
Engsel Tempat Duduk Marin Dalam Salutan Hitam
Reka bentuk struktur pepejal memperoleh sokongan mekanikal yang kuat engsel kerusi ini untuk tempat duduk marin dan kerusi flip-up.
bahan
besi
Rawatan Permukaan
Salutan Hitam
Permohonan
Tempat Duduk Bot Marin, Kerusi Helm, Tempat Duduk Lipat
- Reka bentuk struktur pepejal memperoleh sokongan mekanikal yang kuat engsel kerusi ini untuk tempat duduk marin dan kerusi flip-up.
- Dilengkapi dengan salutan serbuk hitam pelindung, ia menawarkan rintangan yang dipertingkatkan terhadap karat permukaan, haus hentaman dan kelembapan kabin marin.
- Mempunyai aksi pivot yang licin dan lubang pelekap yang diperkukuh untuk memastikan artikulasi yang stabil dan bebas bunyi di bawah beban berat dan pergerakan bot yang dinamik.
- Direka khusus untuk pembina bot, pelapis marin dan pembekal sistem tempat duduk.
Roda Stereng PVD Hitam dengan Tombol Dinaik Taraf
Dibina daripada keluli tahan karat dengan salutan hitam premium, menawarkan rintangan unggul terhadap kakisan air masin dan calar.
bahan
Keluli Tahan Karat
Rawatan Permukaan
Salutan Berkilat Hitam
Permohonan
Kapal Layar, Bot, Kemudi Marin
- Dibina daripada keluli tahan karat dengan salutan PVD hitam premium, menawarkan kekerasan unggul serta rintangan terhadap kakisan air masin, cap jari dan calar.
- Tombol kawalan mempunyai mekanisme galas dalaman berketepatan tinggi yang membolehkan putaran bebas geseran rendah dan berkelajuan tinggi. Dengan hanya satu jentikan, tombol berputar dengan mudah, membolehkan input stereng sebelah tangan pantas dan kawalan kapal responsif yang tepat.
- Direka bentuk untuk memberikan pengalaman kawalan yang lancar, menjadikannya pilihan premium untuk pembuat bot siri, ubah suai kapal layar tersuai dan pembekal perkakasan marin.
Penutup Isi Bahan Api Tangki Plastik Dengan Bolong
Dibentuk daripada plastik tugas berat yang distabilkan UV, isian bahan api marin berventilasi ini kebal terhadap karat, kakisan lubang dan persekitaran kimia marin yang keras.
bahan
plastik
Permohonan
Bahan Api Bot
Sistem, Tangki Gas Marin, Pengisian Bahan Bakar Dek
- Dibentuk daripada plastik tahan lasak, isi bahan api marin berventilasi ini kebal terhadap karat, lubang kakisan, dan persekitaran marin yang keras.
- Mempunyai saluran keluar pengudaraan tangki bahan api bersepadu, membantu mengimbangi tekanan dalaman sambil mencegah air masuk ke dalam talian bahan api semasa operasi.
- Huruf "GAS" yang jelas pada penutup flip memastikan pengenalan cepat dan pematuhan dengan marin standard amalan pelabelan keselamatan.
- Direka untuk pendedahan luar jangka panjang, menyediakan pembina bot dan pengimport perkakasan marin dengan a pilihan yang boleh dipercayai, ringan.
Pengisi Dek Bahan Api Bersepadu dengan Tapak & Longkang
Direka bentuk sebagai pemasangan pengisian bahan api bersepadu yang lengkap, isi dek marin ini menampilkan pangkalan ceruk dengan pelabuhan longkang terbina dalam untuk menguruskan tumpahan dan larian air hujan dengan cekap.
bahan
Keluli Tahan Karat
Rawatan Permukaan
Disikat
Permohonan
Kapal Layar, Dek Bahan Api Bot, Mengisi Minyak Tangki Gas
- Direka bentuk sebagai pemasangan pengisian bahan api bersepadu yang lengkap, isi dek marin ini menampilkan pangkalan ceruk dengan pelabuhan longkang terbina dalam untuk menguruskan tumpahan dan larian air hujan dengan cekap.
- Dibina daripada keluli tahan karat, pemasangan melindungi saluran bahan api dan struktur geladak daripada degradasi air masin dan kehausan alam sekitar.
- Petak berprofil rendah menempatkan penutup pengisi dengan selamat sambil mengekalkan penampilan yang bersih dan padat pada bedil bot dan permukaan dek.
- Sesuai untuk pengilang bot, membaik pulih limbungan dan pemborong perkakasan marin yang mencari penyelesaian mengisi bahan api yang berfungsi dan semua-dalam-satu.
Pemegang Tarik Tetas Marin Segi Empat Plastik
Dihasilkan daripada plastik berkekuatan tinggi, pemegang tarik flush persegi ini menawarkan ketahanan tidak menghakis dan tinggi. ketahanan terhadap air masin yang keras.
bahan
plastik
Permukaan
Rawatan
Bertekstur Anti-gelincir
Permohonan
Dek Bot
Menetas, Kabinet, Pintu Akses
- Dihasilkan daripada plastik berkekuatan tinggi, pemegang tarik flush persegi ini menawarkan ketahanan yang tidak menghakis dan rintangan yang tinggi terhadap air masin yang keras.
- Dengan reka bentuk flush-mount yang tersembunyi, ia menyediakan profil licin yang menghalang tersangkut pada garisan dan peralatan sambil menjimatkan ruang di dek bot dan pintu.
- Poket persegi membolehkan cengkaman mudah dan operasi manual yang boleh dipercayai untuk panel akses marin, kotak penyimpanan, dan penutup menetas.
- Direka untuk pemasangan mudah dan hayat perkhidmatan yang panjang, menjadikannya penyelesaian kos efektif untuk bot pembina, pengedar marin, dan pembekal peralatan bot.
Penggelek Anchor Dwi Roller Keluli Tahan Karat Marin
Bahan: Keluli Tahan Karat 316
Permukaan: Cermin Digilap
Aplikasi: Kapal, Kapal Layar, Aksesori Bot, Perkakasan Marin, Aksesori belayar
- Reka Bentuk Penggelek Dwi: Dilengkapi dengan dua penggelek getah berprestasi tinggi, hitam, tahan haus. Kombinasi dwi-gelek ini memandu kedua-dua rantai sauh dan tali secara serentak. Apabila berlabuh atau mengambil semula, kelengkungan dwi penggelek secara berkesan mengedarkan ketegangan dan menghalang tali daripada tersekat, bersimpul atau tergelincir semasa penggunaan atau pengambilan semula.
- Tapak Keluli Tahan Karat 316: Struktur sokongan logam dibuat daripada keluli tahan karat gred marin 316 yang teguh dengan kemasan cermin berkilat tinggi. Oleh kerana ia terdedah secara langsung kepada haluan atau buritan, bahan ini memastikan ketahanan terhadap karat dan pitting walaupun selepas rendaman berpanjangan dalam air laut, semburan garam dan laut bergelora.
- Tali Penahan dengan Nat Sayap: Mempunyai tali penahan melengkung keluli tahan karat di bahagian atas, dengan nat sayap di sebelah kanan. Anggota krew boleh menanggalkan nat secara manual dan menanggalkan lengan pelindung tanpa alat untuk memasukkan atau mengeluarkan tali penambat dengan cepat; selepas berlabuh, mengetatkan ia memastikan garisan sauh tidak akan melompat keluar dari roda pemandu secara tidak sengaja semasa laut bergelora.
- Bebibir penetapan gerudi yang dipasang rata: Tapaknya mempunyai lubang skru benam kaunter pra-gerudi pada kedua-dua hujungnya, membolehkan pemasangan rata terus ke tepi geladak gentian kaca di haluan, memberikan rintangan yang sangat kuat terhadap ketegangan dan hentaman.
Pengisi Dek Keluli Tahan Karat Marine 316 dengan Kunci Corak Bintang
Bahan: Keluli Tahan Karat 316
Permukaan: Cermin Digilap
Aplikasi: Kapal, Kapal Layar, Aksesori Bot, Perkakasan Marin, Aksesori belayar
- Perlindungan Tertutup dan Kunci Keselamatan Khusus (Kunci Corak Bintang): Penutup mempunyai alur ceruk berbentuk bintang segi lapan yang unik di tengah. Alat biasa tidak boleh membukanya; kunci bintang berbentuk T khusus, disertakan di sebelah kanan, mesti dimasukkan ke dalam alur untuk berputar dan terbuka. Reka bentuk siram yang tersembunyi ini bukan sahaja menghalang kakitangan yang tidak dibenarkan daripada mengganggu atau mencuri minyak secara berniat jahat semasa kapal berlabuh, tetapi juga mengelakkan tersandung anak kapal yang berjalan di atas dek kerana pemegang yang menonjol.
- Keluli Tahan Karat 316 Tuangan dan Rintangan Kakisan Muktamad: Memandangkan ia dipasang terus pada permukaan geladak terdedah, ia perlu menahan tindakan gelombang, semburan garam dengan kemasinan tinggi dan sinaran UV yang sengit. Keseluruhan produk adalah tuangan ketepatan daripada keluli tahan karat 316 gred atas dan digilap cermin, memastikan ketahanan jangka panjang terhadap karat dan perubahan warna.
- Pengedap Spesifikasi Tinggi dan Pencegahan Anti-Kehilangan/Kesilapan:
* O-Ring: Cincin O tahan cuaca spesifikasi tinggi dipasang di bawah penutup berulir, memberikan pengedap kalis air dan kedap udara yang sempurna apabila diketatkan, menghalang sepenuhnya air laut daripada meresap ke dalam tangki bahan api atau air tawar.
* Rantai Anti-Kehilangan Dalaman: Rantai keselamatan keluli tahan karat biasanya menghubungkan bahagian dalam penutup ke badan utama untuk mengelakkan penutup daripada jatuh ke laut secara tidak sengaja semasa mengisi minyak atau mengisi air.
- Simbol Antarabangsa: Permukaan bebibir salur masuk dek ini biasanya diukir dengan laser atau tuang dengan huruf yang jelas (seperti AIR / BAHAN BAKAR / GAS / DIESEL / SISA) untuk mengelakkan anggota kru daripada menambah bekalan secara tidak sengaja semasa pengisian semula.
- Spesifikasi Penyambung Bawah: Penyambung pagoda rajutan bawah atau rajutan lurus biasanya memuatkan hos kalis minyak/air gred marin standard dengan diameter luar 1-1/2 inci (38mm) atau 2 inci (50mm).
