316 bollard marin keluli tahan karat

Semasa operasi berthing dan operasi, bollards membentuk jentera dek kritikal. Mereka tidak hanya berfungsi sebagai titik utama yang menghubungkan kapal -kapal ke dermaga, pontoons atau kapal lain, tetapi juga sebagai Cornerstone melindungi kapal -kapal terhadap angin, arus dan gelombang sementara di sauh, dengan itu memastikan keselamatan kakitangan dan harta benda. Artikel ini memperincikan aplikasi dan ciri-ciri cemerlang dari bollard marin standard tinggi yang dibuat dari 316 keluli tahan karat, membanggakan kapasiti beban pecah satu tan.

Bahan Bollard kami: 316 keluli tahan karat. Berbanding dengan keluli tahan karat 304 standard, penambahan molibdenum (MO) dalam 316 keluli tahan karat memberikan lompatan yang ketara dalam rintangan terhadap kakisan klorida (seperti air laut dan hakisan atmosfera marin) dan mengikat kakisan. Ini membolehkan Bollard menahan pendedahan yang berpanjangan kepada persekitaran marin yang keras, rintangan memaksimumkan kakisan sambil mengekalkan penampilan yang berkilau dan integriti struktur. Ia mempunyai kehidupan perkhidmatan yang sangat panjang dengan keperluan penyelenggaraan yang minimum.

Memecahkan beban ≥ 1 tan (1000 kilogram). Spesifikasi kritikal ini menunjukkan bollard direkayasa dengan margin keselamatan yang sangat tinggi. Ia tidak menyiratkan kegagalan dengan tepat satu tan kekerasan, melainkan kekuatan pemecahan minimumnya dijamin sekurang-kurangnya satu tan, dengan kapasiti galas beban sebenar jauh melebihi ambang ini. Ini memberikan jaminan keselamatan yang teguh dan boleh dipercayai untuk operasi tambatan, yang membolehkan bollard untuk menahan daya sway dan daya impak yang disebabkan oleh pergerakan pasang surut atau perubahan cuaca yang tiba -tiba, dengan berkesan menghalang risiko keretakan tali atau fraktur bollard.

Dikeluarkan melalui teknik kimpalan kekuatan atau kekuatan tinggi, bollards memastikan integriti struktur yang sempurna, keutuhan yang mantap, dan pengagihan tekanan seragam. Permukaan biasanya digilap, bukan sahaja untuk rayuan estetik tetapi penting untuk meminimumkan lelasan tali, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan garis -garis tambatan.

Dengan rintangan kakisan yang luar biasa dan kekuatan yang mencukupi, siri bollards tambak ini digunakan secara meluas untuk pelbagai kapal kecil dan sederhana, seperti kapal layar, bot laju, bot nelayan, kapal kerja, bot rondaan, kapal kargo kecil dan sederhana, dan kapal penumpang. Ia juga sesuai untuk kemudahan marin seperti dok, pelabuhan, dan platform terapung, berfungsi sebagai titik tambatan tetap.

Apabila memilih bollards, di luar mempertimbangkan untuk memecahkan kekuatan, tonase kapal, spesifikasi tali standard, dan kuantiti mesti menentukan jenis bollard (mis., Single-post, double-post, silang jenis) dan dimensi asas. Ini memastikan kapasiti sejajar dengan keperluan tambatan kapal. Apabila tambak, pastikan tali itu dibalut di sekitar bollard untuk bilangan giliran yang mencukupi (biasanya 3-5 giliran), membentuk salib lapan angka. Ini menggunakan geseran untuk mengunci tali di tempat, dengan akhirnya akhirnya dijamin. Elakkan menggantung tali secara langsung di hujung kepala bollard; Sebaliknya, lampirkannya di dasar lajur Bollard untuk mengurangkan tork dan mencegah pelepasan secara tidak sengaja. Secara kerap memeriksa pangkalan bollard dan bolt untuk tanda -tanda melonggarkan, retak, atau kakisan.

Ringkasnya, bollard marin ini, yang dibuat dari 316 keluli tahan karat dengan kekuatan pecah satu tan, menggabungkan rintangan kakisan yang luar biasa, faktor keselamatan yang tinggi, ketukangan yang indah, dan hayat perkhidmatan lanjutan. Walaupun komponen kecil, ia merupakan elemen penting dalam sistem keselamatan mooring kapal, memberikan jaminan dan kebolehpercayaan yang tidak dapat digantikan untuk pemilik kapal dan kru. Melabur dalam bollard berkualiti tinggi mewakili perlindungan penting bagi kedua-dua kapal dan mereka yang berada di atas kapal.