Panduan Pemilihan Tali Tambat

Faktor Utama yang perlu dipertimbangkan dalam memilih tali tambatan anda

Faktor Regangan- talian tambatan perlu menyerap beban ragut dan mengekalkan kapasiti untuk memanjang dan pulih tanpa mengalami kegagalan tekanan pramatang. Poliester mempunyai jumlah regangan kerja yang diperlukan untuk tambatan dan keupayaan untuk menyerap beban lonjakan boleh dipertingkatkan dengan pemampas tambatan. Polipropilena membentang lebih sedikit daripada poliester. Nylon adalah yang paling anjal daripada tiga bahan, kira-kira 5-10% lebih pemanjangan daripada poliester.

Kekuatan dan Ketahanan- tali tambatan perlu menguruskan ketegangan besar yang dialami dalam mengamankan kapal layar dalam konfigurasi pilihan anda (bilangan tali yang membahagikan beban dengan berkesan) jadi diameter relatif dan beban putus adalah faktor penting. Nilon pada mulanya merupakan tali tambatan yang paling kuat tetapi dipercayai secara meluas bahawa ia kehilangan 10-15% apabila basah sepenuhnya yang membawanya kembali kepada pariti relatif dengan poliester. Poliester mempunyai rintangan UV yang lebih baik daripada nilon yang bermakna ia membina kelebihan kecil setiap musim yang mengakibatkan hayat kerja yang lebih lama. Polipropilena tidak setanding dengan dua bahan lain dan tidak boleh dipertimbangkan melainkan jika diameternya meningkat.

Rintangan Lelasan- bergantung kepada apa tali dibuat, bagaimana ia dihasilkan dan sedikit sebanyak, pembinaan siap. Poliester dan Nylon mempunyai prestasi yang setanding dengan Polipropilena, sekali lagi satu pertiga yang jauh. Nilon mengecut apabila ia basah mengakibatkan helai tali tegang menghasilkan tali yang lebih keras dan kaku. Ini boleh memberi manfaat untuk meledingkan tujuan tunggal kekal.

Keselesaan- pembinaan tali dan diameter membuat perbezaan untuk keselesaan, terutamanya untuk tangan yang lebih halus. Talian Jalinan biasanya dianggap sebagai tali pengendalian yang paling fleksibel dan mewah untuk tambatan. Tali 3 helai umumnya dianggap kurang mesra tangan tetapi mungkin masih merupakan pilihan serba terbaik untuk kebanyakan aplikasi tambatan.

Pengendalian, Penggulungan dan Penghanyut- pembinaan tali menentukan bagaimana anda harus memasukkan tali ke dalam gegelung untuk menyimpan dan membaling/mengangkat. Tali 3 helai perlu digulung di sekeliling ibu jari anda untuk memastikan baring dalam bentuk biasa. Tali Jalinan dan Anyaman hendaklah dibenarkan membentuk angka lapan bentuk, untuk memastikan anda tidak memberikan lilitan ke dalam tali.

Rintangan UV- Semuanya merosot di bawah sinar matahari. Kelajuan di mana kemerosotan berlaku bergantung kepada apa tali itu dihasilkan. Poliester adalah yang terbaik, dengan nilon satu detik yang munasabah dan polipropilena satu pertiga yang jauh. Teknik penstabilan UV membantu tetapi tidak mengubah dengan ketara nilai rintangan sebanding umum bagi setiap bahan. Menangani kemerosotan UV harus menjadi pertimbangan utama untuk kapal layar di Mediterranean dan Tropika.

Keapungan- Poliester dan Nylon kedua-duanya tenggelam. Poliester lebih berat sedikit daripada nilon. Polipropilena terapung. Terdapat beberapa aplikasi di mana adalah penting bahawa garis terapung di permukaan, tetapi sebaliknya Poliester dan Nylon adalah gentian yang lebih tahan lama dari segi kekuatan dan ketahanan terhadap lelasan dan UV.

Ringkasan- Poliester adalah gentian bulat terbaik untuk aplikasi tambatan. Nilon mempunyai keanjalan tambahan dan boleh menghasilkan kemasan yang lebih keras yang bermanfaat untuk penyelesaian tertentu. Polipropilena tidak benar-benar setanding dan hanya perlu dipilih untuk mengambil kesempatan daripada fakta bahawa ia terapung.

Talian Tambatan Tujuan Tunggal

Talian Tambatan Tujuan Tunggal ialah tali yang dibuat mengikut ukuran tertentu, disambung dan disiapkan agar sesuai dengan konfigurasi tambatan dermaga rumah anda.

Pertimbangan Reka Bentuk dan Faktor Tambahan:

- Anda boleh memilih tali optimum pilihan anda untuk setiap tujuan: bahan asas (jenis tali), pembinaan, diameter dan panjang tepat.

- Gelung yang disambung untuk mudah menjatuhkan cleat atau bollard, ingat untuk membenarkan tambahan yang cukup untuk menarik gelung ke hujung paling jauh tanduk, sebelum ia jatuh ke atas dan terletak kemas di sekeliling tapak cleat. Gelung yang disambung boleh ditempah dengan dipasang webbing anti-chafe.

- Mata bidal yang disambung untuk menyambungkan belenggu pada gelang, atau lampiran tetap lain pada pontoon atau dinding pelabuhan. Sambungan keluli tahan karat mengurangkan kemungkinan lelasan.

- Pemampas Tambat diulirkan pada garisan sebelum disambung, untuk menambah penyerapan hentakan tambahan di tempat yang paling diperlukan.

- Perlindungan Chafe diulirkan pada garisan sebelum disambung, untuk melindungi titik haus yang paling mungkin.

Talian Tambatan Serbaguna

Talian Tambatan Pelbagai Guna biasanya lebih panjang yang boleh digunakan untuk pelbagai tugas dan cenderung untuk pengaturan yang lebih sementara.

Pertimbangan Reka Bentuk dan Faktor Tambahan:

- Anda boleh memilih satu jenis tali yang sesuai untuk semua keperluan tambatan anda. Ini boleh membantu krew untuk menjadi lebih mahir pada saat-saat genting.

- Gelung yang disambung pada satu hujung boleh sangat membantu apabila cuba mengamankan kapal layar anda dalam keadaan angin dan air pasang yang sukar.

- Semua hujung tali yang tidak disambung hendaklah dimeteraikan dengan haba dan disebat untuk mengelakkan keretakan.

- Garis busur dan Stern boleh ditanggalkan dan digandakan ke belakang untuk membuat spring.

- Talian yang lebih panjang boleh digunakan untuk dipasang terus pada pontun, apabila kapal layar anda berada di luar beberapa kapal lain pada pontun pelawat.

Berakit Keluar dan Towing Warps

Secara amnya, adalah amalan yang baik untuk mempunyai dua garisan panjang dalam inventori tali anda apabila anda menaiki pontun pelawat. Adalah tidak digalakkan atau perkara yang dilakukan untuk bergantung pada jiran dalaman anda untuk memastikan anda berlabuh dengan selamat ke jeti, dengan hanya mengikat pada cleat sebelah. Anda akan membuat beban tambahan pada talian dan kelengkapannya yang tidak akan dihargai dan dalam apa jua keadaan, boleh mendedahkan kekurangan kekuatan dan kesesuaiannya.

Ia juga merupakan idea yang baik untuk mempertimbangkan talian tunda untuk kecemasan. Bilik simpanan dan kos tambahan boleh menyebabkan anda menetapkan tambatan atau ledingan berlabuh sedia ada untuk tujuan ini. Perlu diingat bahawa hujung tali perlu disiapkan dengan cara yang serba boleh supaya talian itu benar-benar pelbagai fungsi. Tunda meledingkan perlu panjang dan agak tegang supaya serasi dengan penggandaan sebagai berakit keluar, kedge atau drogue warps.

Bandingkan tiga pilihan utama Pembinaan Tali Tambat:

3 Strand juga dikenali sebagai Twisted Lay

Pilihan serba paling popular ~ pilihan optimum dalam semua perkara kecuali untuk pengendalian yang tidak begitu selesa seperti garisan jalinan atau anyaman - dan yang paling murah daripada tiga pilihan.

Anchorplait, Octoplait 8 Strand

Lebih biasa digunakan untuk meledingkan sauh tetapi mempunyai semua sifat yang diperlukan untuk tambatan, sedikit lebih selesa untuk dikendalikan daripada 3 helai dan setanding dengan Talian Jalinan dari segi kos ~ 12 jalinan berongga tersedia pada harga yang lebih rendah.

Talian Jalinan

Pengendalian yang paling selesa dengan semua faedah gentian poliester, benang filamen yang dipintal khas untuk ketahanan optimum.