Pelbagai jenis bollard laut

Bollard cleat

Bollard cleat adalah padat, bollard kecil biasanya digunakan untuk perahu kecil. Anda akan melihatnya di dok kecil dan marina dan di beberapa tempat di perahu kecil itu sendiri.

Bollard cleats adalah pilihan yang baik untuk pelaut yang kurang berpengalaman dengan bot yang lebih kecil untuk membalut tali tambatan mereka. Angka lapan ringkas di sekeliling cleat mudah diurus dengan tali yang lebih kecil digunakan untuk kapal kecil. Cleat pada vesel biasanya diikat dengan melepasi gelung melalui bahagian tengah cleat dan kemudian di atas "tanduk".

Satu kelemahan kepada cleat ialah balut yang diperlukan bermakna berada dekat dengan bollard untuk mendapatkan selamat. Bollard, seperti bollard bitt di bawah, direka bentuk untuk "dilas" dengan mudah, di mana gelung dilemparkan ke atasnya dari jauh.

Sedikit tunggalbollARDS

Bitt bollard, atau hanya bitts, ialah bentuk bollard mooring yang dihormati. Ia selalunya berbentuk silang atau huruf kecil t, menampilkan tiang dengan dua pasak menjorok dari kedua-dua sisi. Bitts berkemungkinan memberi inspirasi kepada bollard meriam pertama yang dikebumikan di dermaga, di mana trunnion bertindak sebagai pasak sisi. Bentuk bitt kini berada dalam tiang seperti silang atau berbentuk dengan bahagian atas yang lebih lebar dan bahagian bawah langsing yang diilhamkan oleh bentuk meriam.

"Bitt" berasal dari perkataan Jerman. "Bitt bollard" ialah redundansi kerana bitt menandakan tiang tambatan. Pelaut mungkin menyebut bitt, bollard, atau bitt-bollard apabila merujuk kepada bentuk khusus ini.

Bitt bollard boleh datang dalam satu atau dua jawatan. Bit berganda selalunya menampilkan dua tiang selari dengan satu tiang silang panjang yang dilalui melalui kedua-duanya.

Bit tunggal  berguna untuk melemparkan penjaja bergelung ke atas tanpa ketepatan pembalut. Mereka boleh memegang beberapa garisan tambatan. Ia mengendalikan sudut tali tinggi dengan baik, jika saiz bitt dan lebar pasaknya bersaiz sesuai untuk ketebalan tali.

Ganda bittbollards

Bit berganda biasanya digunakan untuk kapal yang lebih besar dan pasang surut berubah-ubah, baik di atas kapal dan di luar. Bit berganda biasanya disambungkan seperti cleat dengan siri angka lapan. (Walau bagaimanapun, seperti semua tambatan kapal besar, pelayar yang berpengalaman akan mempertimbangkan gentian garisan tambatan dan arah terikan, dan akan mengubah suai pendekatannya dengan sewajarnya.) Salah satu daripada dua bitt boleh dilas dan dari situ lebih terjamin.

Tee dan bollard buah pinggang

Tee dan bollard buah pinggang mempunyai bentuk yang sama, walaupun ia digunakan dalam cara yang berbeza. Kedua-duanya adalah tiang pendek dengan bahagian atas rata yang menonjol dari batang utama.

Dengan bollard T-top, bibir ini menonjol pada satu sisi tiang bollard sahaja, jauh dari air. Ia kelihatan kurang seperti huruf T berbanding dengan tempat duduk basikal, dengan bahagian hadapan tempat duduk rata ke tiang. “Belakang” tempat duduk basikal cukup panjang untuk membantu memerangkap garisan tambatan yang bergerak ke sudut yang lebih tinggi, seperti ketika air pasang.

Tonggak buah pinggang adalah serupa, tetapi secara amnya mempunyai bibir pada kedua-dua belah, dengan satu sisi lebih besar sedikit dan berbentuk kacang untuk membantu dengan kedudukan garisan tambatan.

Kedua-duanya boleh digunakan dalam aplikasi tugas berat, biasanya memegang hanya satu baris: kapal besar boleh lebih kepada banyak tonggak seperti itu. Walau bagaimanapun, tonggak buah pinggang digunakan di tempat yang tidak mempunyai julat pasang surut yang besar kerana ia lebih cenderung untuk tergelincir.

Staghornbollard

Bollard tanduk rusa sering digunakan untuk kapal komersial yang besar di dermaga besar-ia hanya tiang dermaga, bukan yang digunakan di atas bot.

Tanduk rusa jantan menerima beberapa garisan tambatan. "Tanduk" yang diunjurkan pada bollard ini dan kerumitan bentuk keseluruhan membolehkan keselamatan tambahan dengan tali tambatan sudut yang curam. Oleh itu, bollard ini dilihat di tempat yang mempunyai dok tetap dan air pasang, atau dengan kapal yang masuk dengan muatan berat untuk dipunggah.