Sauhnya kecil dan berkuasa

Selepas kereta berhenti, anda mesti menarik brek tangan; Selepas kapal ditambat, ia juga perlu menjatuhkan sauh.

Sauh kapal terutamanya terdiri daripada aci sauh, kuku sauh, batang sauh dan belenggu sauh, dsb. Selepas kapal tiba di kawasan berlabuh, anak kapal akan berlabuh, dan sauh kapal akan tenggelam ke dalam laut di bawah daya tarikan rantai sauh. .

Apabila kapal dipukul oleh angin dan ombak, rantai sauh yang tergeletak rata di dasar laut akan mengenakan daya pada sauh kapal, menyebabkan cakar sauh bergerak ke bawah, menggigit lebih dalam dan lebih dalam, sehingga mencapai tujuan memperbaiki kapal.

Anchor ialah "penolong yang baik" untuk pergerakan kapal, yang boleh membantu kapal berpusing dengan arah pasang surut dan angin, dan juga boleh membantu kapal besar berlabuh dan meninggalkan pelabuhan seperti laci.

Apabila meninggalkan tambatan, kapal memulakan mesin sauh untuk mengetatkan rantai sauh, dan bergerak ke arah sauh, apabila Sudut kapal dan rantai sauh hampir dengan menegak, sauh akan ditarik ke atas dan beransur-ansur pulih. .

Biasanya, sauh akan ditarik pada haluan, kerana haluan adalah "nipis" dan buritan adalah "gemuk", dan apabila badan kapal dilabuhkan pada haluan, daya luaran seperti hentaman angin dan air adalah minimum. Di samping itu, meletakkan sauh di haluan menghalangnya daripada terjerat dengan kipas di buritan.

Perlu dinyatakan bahawa bilangan sauh mempunyai banyak kaitan dengan saiz kapal. Biasanya, kapal kecil hanya memerlukan 1 sauh, diletakkan di hadapan kapal; Untuk kapal sederhana, dua diperlukan, diletakkan di pelabuhan dan sisi kanan busur; Kapal besar memerlukan tiga, satu daripadanya sebagai sandaran kecemasan; Hanya kapal tujuan khas - kapal penyelamat akan dilengkapi dengan lima sauh untuk menjadikan kapal lebih stabil semasa misi.